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本日のオススメ
XB NISSAN スカイライン GT-R (R32) (TT-01D) ドリフトスペック
【 ドリフト＆ライトで人気のR32GT-Rを楽しむ 】　1989年5月、16年ぶりにGT-Rが復活することが発表され大きな注目を集めました。280馬力を発揮する直列6気筒ツインターボエンジンと電子制御4WDを搭載したニッサン・スカイラインGT-R（R32）はその後、R33型、R34型と進化を続けましたが、R32型の人気は衰えることを知りませんでした。スカイラインGT-Rの中で根強い人気を持つR32型の完成電動ラジオコントロールカーです。前後のフェンダーを張り出し、バンパーにエアインテークを開口した精悍なスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。しかも、高輝度LEDを標準装備して前後ライトの点灯が可能です。さらに、シャーシはスリリングなドリフト走行が手軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01Dを採用しました。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。すぐに走りが楽しめます。 【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD、TT-01Dを採用 】　バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。メッキ仕様のホイールにセットされるタイヤは、コントロール性・耐久性に優れた樹脂製スーパードリフト。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】　●全長452mm、全幅184mm、全高135mm　●ホイールベース257mm　●専用ドリフトタイヤ　幅／径＝FRとも26/63mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝CVAオイルダンパー・スーパーミニ　●ギヤ比＝8.35：1　●モーター＝RS540スポーツチューン　●フルベアリング仕様　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
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本日のオススメ
アウディ A4 DTM 2006
【 ドイツツーリングカーレースを盛り上げたマシン 】　アウディとメルセデス・ベンツの2大メーカーによる激戦となった2006年のドイツツーリングカーレース(DTM)において、健闘を見せた元F1ドライバーのH.H.フレンツェン選手のマシンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。空力的なモディファイが加えられ、レーシングカーに変身した迫力あふれるフォルムをモデル化。たっぷりに再現したボディは、軽量でショックに強いポリカーボネート製。ホワイトとメタリックグリーンの塗り分けが新鮮なカラーリングをはじめ、メインスポンサーの「フェルティンズ」や各種ロゴステッカーも貼り込み済みです。もちろん、車体は組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルな走りが魅力のシャフト4WDシャーシ 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】　●全長461mm ●全幅185mm ●全高130mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
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第14弾　続・荒鷲　メッサーシュミットBｆ１０９F
第14弾は、メッサーシュミットBf109Fです。マルセイユ、ガーランド、ボレムスキなどエースの機体に加え、白い迷彩塗装機などの新しいマーキングで全6種+スペシャルを作りました。完全塗装済みのプラモデルです。※12個入りBOXのみでの販売になります。※1BOX内にスペシャル機が入っていないこともございます、ご了承ください。（C）童友社
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本日のオススメ
XB BMW 320si WTCC 2006 Team Germany (TT-01シャーシ)
【 レーシングマシンにライト点灯の魅力をプラス 】　BMW、アルファロメオ、セアト、シボレーの4メーカーが参戦して激戦を繰り広げた2006年の世界ツーリングカー選手権(WTCC)において、トップコンテンダーとして活躍したBMW 320siの完成電動ラジオコントロールカーです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。前後のフェンダーを張り出した精悍なフォルムをリアルに再現し、ドアミラーやリヤウイングを別パーツとしてディテールを引き締めます。さらに、立体感あるメッキ仕様のライトケース部品に高輝度LEDをセット。ヘッドライトは実車のHIDランプをイメージした青みがかったホワイト光、リヤはレッドライトが点灯します。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシを採用 】　シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。しかも、スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な車体構成に加えて、調整個所を少なくした扱いやすさもポイント。もちろん、操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です。【 基本スペック 】　●全長437mm　●全幅187mm　●全高130mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅/径＝FRとも27/67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●モーター＝RS540タイプモーター付き　●スピードコントローラー＝タミヤTEU-101BK付き
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本日のオススメ
ポルシェ　911(997) GT3 RS　（オレンジ）
●２００４年式の「ＧＴ３　ＲＳ」。●１／１８サイズのダイキャストミニカー。●ボンネット、ドア、リアエンジンフードが開閉可能。●ハンドルと前輪が連動して可動。●ボディカラーは「オレンジ」です。（C）AOSHIMA
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